Subaru Outback 2020 essai routier : Des changements plus ressentis que vus

Auto123 fait l’essai du Subaru Outback 2020

À première vue, le Subaru Outback 2020 n’a pas beaucoup changé. À part quelques éléments esthétiques, la version 2020 ressemble très étroitement à celle qui l’a précédée. Mais si les changements que le manufacturier japonais a apportés à son modèle sont cachés, ils se font néanmoins sentir à l’usage. Autant la conduite de l’édition 2019 nous laissait indifférents, autant on voit qu’avec la nouvelle, il y a eu des changements et des bons. D’amorphe, on passe à quelque chose de plus animé.

Les conducteurs — on devrait plutôt les qualifier de passionnés — de Subaru savent qu’ils conduisent un véhicule fiable, à toute épreuve et qui perdure. Subaru ne souhaite donc pas les déstabiliser. C’est pour cela que les changements esthétiques sont mineurs et que la transformation s’est effectuée sur le fond. On parle ici d’améliorations en matière de confort, des dimensions globales du véhicule et de la sécurité.

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À l’extérieur, différencie le nouvel Outback de l’ancien grâce à des phares à DEL ainsi que des phares antibrouillards placés de manière verticale. À l’arrière on retrouve également des feux à DEL.

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