Genesis G70 2021 : le luxe sans le statut

Auto123 met à l’essai la Genesis G70 2021.

À ses débuts, Genesis est allé subtiliser des designers aux constructeurs allemands et lorsqu’on regarde la G70, ça nous apparaît évident. La voiture est dotée d’une calandre imposante et d’un long museau, propose une silhouette agréable soulignée par une ligne de toit inclinée (qui ampute l’espace arrière), pendant que son arrière coupe presque abruptement juste au-delà des roues. Son style est élégant, classique, mais pas particulièrement jazzy. Elle est cependant bien proportionnée et attrayante.

Pour 2021, la Genesis G70 demeure inchangée, car elle doit profiter d’une mise à jour pour 2022. Elle repose relativement près du sol pour optimiser l’aérodynamique, mais aussi pour assurer un comportement plus acéré. L’envers de la médaille, c’est qu’il faut descendre pour s’installer à bord. La chute est même abrupte ; ma conjointe, qui a depuis un certain temps délaissé la voiture pour le VUS, n’a pas aimé…

L’accès à bord plus étriqué est une réalité, mais ce n’est pas de nature à décourager ceux qui s’intéressent à une voiture comme celle-ci.

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