e-tron GT : voici la première voiture 100 % électrique d’Audi

Audi présente sa nouvelle e-tron GT, une voiture de performance entièrement électrique.

Le prototype de la nouvelle e-tron GT avait été dévoilé au Salon de l’auto de Los Angeles en 2018. Il aura fallu attendre près de deux ans et demi avant de voir le modèle de production qui, finalement, est assez fidèle au concept. L’Audi e-tron GT, qui offre un très proche lien de parenté avec la Porsche Taycan, va arriver cet été au Canada et elle sera proposée en deux versions.

Régulière ou RS
La RS e-tron GT partage son moteur avant avec l’e-tron GT d’entrée de gamme, mais dispose d’un moteur arrière plus puissant, capable de produire 450 chevaux. Ensemble, les unités avant et arrière de la RS e-tron GT produisent une puissance nette de 590 chevaux et jusqu’à 637 chevaux pendant 2,5 secondes avec la fonction de départ lancé. Le couple total du système est de 612 lb-pi. Ainsi, la RS e-tron GT peut atteindre 100 km/h en 3,4 secondes.

Le moteur avant de l’e-tron GT (base) produit 235 chevaux, celui à l’arrière, 429. La puissance nette combinée est de 469 chevaux, et jusqu’à 522 chevaux pendant 2,5 secondes avec la commande de lancement. Le couple est quant à lui de 464 lb-pi (472 avec le départ lancé). Le 0-100 km/h se boucle tout juste au-dessus de 4 secondes.

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