Essai du Chevrolet Colorado ZR2 Midnight 2021 : à la redécouverte d’un vieil ami

Auto123 met à l’essai le Chevrolet Colorado ZR2 Midnight 2021.

Si la catégorie des camionnettes intermédiaires est si prisée en ce moment, c’est un peu suite à l’introduction du Chevrolet Colorado en 2015, sans oublier le cousin GMC Canyon bien sûr. C’est le duo de GM qui a revigoré le segment du pickup intermédiaire. Dans le cas qui nous intéresse, le Chevrolet Colorado ZR2 s’adresse sans contredit à une clientèle à la recherche d’un véhicule capable de passer presque partout.

Le ZR2 est en service depuis l’année-modèle 2017, Chevrolet qui s’est clairement inspiré d’un autre pickup conçu pour le hors route : le Ford F-150 Raptor. Bon, c’est vrai que le Raptor est une bête à côté du « petit » Chevrolet, mais n’allez surtout pas croire que le ZR2 n’est pas capable de suivre le représentant de Dearborn dans un parcours accidenté, loin de là même. Le Colorado n’a certainement pas la même puissance, mais il a tout ce qu’il faut pour se sortir du pétrin.

Cette année, le Colorado ZR2 a droit à une révision de mi-parcours, cette dernière qui se caractérise principalement par cette rhinoplastie assez agressive à l’avant.

Dans ce cas-ci, le véhicule prêté coûtait la modique somme de 53 788 $, soit un peu plus que le prix d’entrée suite à la sélection du groupe optionnel Minuit et d’un système d’échappement de performance.

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